Váltózár feltörés

Minden zárszerkezetet tönkre lehet tenni, szét lehet fúrni, roncsolni, stb. Ami azonban nagyon fontos és a “védelem” oldalára billenti a mérleget az az, hogy nem mindegy milyen eszközökkel, milyen körülmények között, mekkora roncsolással és hangzavarral jár egy zár “illetéktelen kinyitása”. Egyáltalán érdemes-e nekiállni? A váltózárak kialakítása és fejlesztése több évtizedes múltra tekint vissza. A gyártók, […]

Váltózár – Használati utasítás

Letöltés nyomtatható PDF formátumban (.pdf)   A ma forgalomba lévő váltózárak mindegyike komfort vagy Press & Lock kategóriába tartozik. Ez azt jelenti pontosabban, hogy már elfelejthetjük a régi stiftes vagy tüskésnek nevezett változatokat. Ezek rendkívül kényelmes zárak. Általában (Diamondlock, Construct) a váltózárat csupán a kulcs jobbra illetve balra fordításával lehet lezárni és kinyitni. Létezik olyan […]

Melyik a legjobb váltózár?

Erre a kérdésre pontosan nem lehet válaszolni, mivel sok szempontot figyelembe kell venni. Legfontosabb az, hogy Önnek milyen típusú gépkocsija van, milyen váltóval és ebbe melyik váltózár illeszkedik és melyik nyújtja a legmegfelelőbb védelmet. Fontos továbbá, hogy ki használja a váltózárat, vannak-e egyedi kérések, igények. Kollégáink készséggel állnak rendelkezésére, hogy segítsenek eldönteni, melyik az Ön […]

Visszapillantóból lopják az autókat

Nemrég a felkeresett minket egy Ügyfél, váltózár beszereléssel kapcsolatban. Ajánlották neki a váltózár beszerelését mert sajnos elektronikusan az autó már szinte védhetetlen. Minden egység elektronikusan működik, számítógép által vezérelt. Eddig a mára már teljesen “hagyományos” távirányító kód lemásolós módszer után, egyre elegánsabb , roncsolás mentes támadásokkal kísérleteznek a sötét oldal lovagjai. Sajnos inkább több, mint […]

Váltózár az én autómba

A váltózár napjainkban is a gépjárművédelem elengedhetetlen részét képzi. Nem azért mert a legjobb, hanem azért mert tisztán mechanikus szerkezet. Minden esetben érdemes több egymástól független védelemmel felszerelni autónkat. A mechanikus védelem, egy váltózár beszerelés, ezeknek a védelmi kombinációknak azonban mindig az alapja. A mechanikus ill. passzív védelem (preventív védelem) fontossága, megkérdőjelezhetetlen a mai elektronikával […]

VW DSG váltó hiba

Az utóbbi évekbe többször belefutottunk Volkswagen Golf 7, Passat típusoknál DSG váltókulissza hibába. Most egy Skoda Super B váltónál tapasztaltuk a kezdődő jelenséget, úgyhogy úgy gondoltam, megosztjuk veletek is. Először azt tapasztalod, hogy a váltókart jobban előre kell tolni, hogy a rendszer érzékelje a “P” állást. Egyes típusoknál ilyenkor már akadozhat a kulcs kivehetősége és […]

A váltózár

A váltózár (sebváltózár vagy sebességváltózár) egy mechanikus szerkezet, ami rögzíti a váltókart, hogy azt illetéktelen személy ne tudja használni. Ezt úgy szereljük be, hogy minden esetben és mindegyik típusnál, kivétel nélkül hátramenet (“R”) ill. automatáknál parkoló (“P”) állásban rögzítse a váltókart. A váltózár beszerelés mindig szakszervizben történik, szakember által, törőfejes csavarok vagy anyák oldhatatlan rögzítésével. Egy sebváltózár beszerelése általában 1 órát […]

Semmit sem ér a váltózár

Minden forgalomban lévő biztonságtechnikai termék (váltózár, kormányzár, kerékőr, …) elismert tesztelő cégek által (TÜV, MABISZ, TATCHAM, stb.) a feladatuknak megfelelő körülmények között minősített szakemberek által tesztelve lettek és ezek után kapják meg az engedélyeket, a jóváhagyásokat és a minősítéseket. Sokszor napvilágot látnak olyan sufni tesztek, videók – általában rosszindulatú konkurens termékek gyártóitól, forgalmazóitól és hozzá […]

Autólopás

Egy autótolvajnak általában 5-10 perce van arra, hogy ellopjon egy autót. Képességüket és eszközeiket naivság lenne alábecsülni. Azt azért  tudjuk, hogy ők is valahol korlátozva vannak. Legfőképpen az idő terén. És pontosan ezzel a lehetőséggel élve, azaz, az időhúzással tudjuk az autólopást hátráltatni és leghatékonyabban megvédeni autóinkat. Minél TÖBB védelmi eszközt kell kiiktatni és minél […]